Microsoft y VW colaboran para optimizar las gafas HoloLens AR para automóviles

Los dispositivos de realidad aumentada hacen un gran trabajo al agregar una ventaja tecnológica a los entornos estáticos, pero estos dispositivos tienen serios problemas una vez que comienzas a moverte.

Microsoft y Volkswagen se han unido para resolver este problema en particular, como se anunció en una publicación de blog oficial de Microsoft. Los dos trabajaron en la optimización de las gafas AR HoloLens de Microsoft para que también funcionen perfectamente cuando se conduce en automóvil.

¿Cuál es el problema y cómo lo solucionaste? HoloLens y los dispositivos AR relacionados usan una combinación de sensores de cámara, acelerómetros y giroscopios, pero en un automóvil, esas dos últimas lecturas chocan, ya que el auricular detecta movimiento pero ve un paisaje estático. ¿Funcionó el final? Los vasos se marean.

Utilizando HoloLens 2 y algoritmos avanzados, las dos empresas han desarrollado un prototipo que permite colocar objetos virtuales tanto dentro como fuera de un vehículo en movimiento. Esto lleva a algunos usos bastante ingeniosos, como proyectar un mapa virtual en el tablero de su automóvil y mostrar alertas en la pantalla de su ventana cuando se acerca a un cruce de peatones.

Como recordará, el casco de realidad aumentada HoloLens 2 tiene un precio de $ 3500 y está dirigido directamente a clientes empresariales por ahora. Con ese fin, Microsoft ve esta nueva tecnología implementada en grandes buques de carga, ascensores, trenes y transporte público.

Pero Microsoft ve cómo la tecnología eventualmente podría servir a los clientes habituales y sugiere que las versiones más compactas de las gafas inteligentes ofrecerán entretenimiento en el automóvil y ayudarán a los conductores a navegar por calles estrechas y concurridas, entre otras cosas.